Traffictotaal is een betrokken familiebedrijf dat wegmarkering en belijning aanbrengt op bedrijventerreinen, parkeerterreinen, schoolpleinen en andere privéterreinen. Als wegmarkeringsbedrijf werken wij vanuit Leerbroek door heel Nederland, met een ervaren team en eigen machines, en verzorgen wij de uitvoering volledig in eigen beheer. Of het nu gaat om een paar nieuwe parkeervakken of de complete verkeersindeling van een bedrijfsterrein met laaddocks en looproutes: wij verzorgen het project van intake tot oplevering.
Belijning maakt pas echt verschil als die jarenlang zichtbaar blijft. Daarom kijken wij bij elk project eerst naar de ondergrond en de belasting van het terrein. Een inrit waar dagelijks vrachtwagens insturen vraagt om een ander materiaal dan een looproute langs een kantoorpand. Wil je liever zelf aan de slag? Dan vind je in onze webshop alles om zelf te markeren.
Wegmarkering is de verzamelnaam voor alle markeringen op het wegdek: lijnen, pijlen, symbolen, teksten en gemarkeerde vlakken. Met belijning worden meestal de lijnen zelf bedoeld, zoals parkeervaklijnen, rijbaanscheidingen en de randen van looproutes. In de praktijk lopen de begrippen door elkaar en bedoelen opdrachtgevers er hetzelfde mee: markering die verkeer stuurt en een terrein overzichtelijk en veilig maakt.
Hoe goed een markering presteert, is in Europa vastgelegd in de norm NEN-EN 1436. Die beschrijft onder meer de zichtbaarheid bij daglicht en straatverlichting, de retroreflectie in het licht van koplampen, de kleur en de stroefheid van witte en gele wegmarkeringen. In Nederland zijn de eisen voor wegmarkering vastgelegd in de Standaard RAW-bepalingen.
Voor wegmarkering en belijning werken wij met twee technieken, waarbij de keuze afhangt van de belasting, het soort markering en de ondergrond:
Op asfalt zijn beide technieken goed toepasbaar. Op een terrein met zowel lange lijnen als intensief belaste symbolen kunnen beide technieken ook worden gecombineerd. Voor speel- en educatieve markeringen lees je meer over schoolplein belijning.
Elk terrein vraagt om een eigen combinatie van markeringen. Dit zijn de toepassingen die wij het meest uitvoeren:
Wegmarkering slijt geleidelijk, waardoor je vaak pas laat merkt dat de belijning niet meer doet wat ze moet doen. Vernieuwen is verstandig als je een of meer van deze signalen ziet:
Hoe snel markering slijt, hangt af van de belasting en de omstandigheden op het terrein. Door de belijning regelmatig te controleren en tijdig te vernieuwen wanneer die vervaagt, blijven veiligheid en duidelijkheid op het terrein gewaarborgd.
Voor kleinere klussen kun je ook zelf aan de slag. In onze webshop vind je alles om zelf duidelijke en duurzame markeringen aan te brengen:
Werk altijd op een schone, droge ondergrond en zet lijnen eerst uit voordat je gaat spuiten. Zo voorkom je scheve vakken die je achteraf niet meer goed kunt corrigeren. Prijzen en eventuele acties vind je bij de producten in de webshop. Voor uitvoering door ons team maken we altijd een offerte op maat.
Een belijningsproject verloopt bij ons altijd in dezelfde vaste stappen, zodat de kwaliteit gelijk blijft of het nu om tien of tweehonderd parkeervakken gaat:
Het weer bepaalt mee wanneer er buiten gemarkeerd kan worden, omdat verf op een natte ondergrond slecht hecht. Daarom plannen we buitenwerk altijd in overleg.
Twijfel je welke markering het best past bij jouw terrein? Neem contact op met Traffictotaal voor persoonlijk advies of vraag direct een offerte aan.
Wegmarkering is de verzamelnaam voor alle markeringen op het wegdek, zoals lijnen, pijlen, symbolen en teksten. Met belijning worden meestal de lijnen zelf bedoeld, zoals parkeervaklijnen en looproutes. In de praktijk worden beide begrippen door elkaar gebruikt.
Eerst wordt bepaald of de ondergrond gereinigd moet worden en worden de lijnen en vakken uitgezet. Daarna wordt verf aangebracht met een lijnspuitmachine of wordt thermoplast door verhitting in de ondergrond gebrand. Op verzoek en tegen meerprijs kunnen reflectieparels of een stroefheidsmiddel worden nagestrooid.
Dat hangt af van het materiaal, de ondergrond en hoeveel verkeer er over de markering rijdt. Thermoplast is slijtvaster dan verf en gaat daardoor langer mee. Door de staat van de markering regelmatig te controleren, kun je haar tijdig laten vernieuwen.
Op asfalt zijn zowel wegmarkeringsverf als thermoplast goed toepasbaar. Verf is geschikt voor lange lijnen en grotere vlakken. Thermoplast is vooral geschikt voor pijlen en symbolen op plekken die zwaar worden belast.
De kosten hangen af van het aantal meters en vakken, het soort markering, het gekozen materiaal en de staat van de ondergrond. Daarom maken wij voor uitvoering altijd een offerte op maat. Voor zelf markeren vind je de actuele prijzen bij de producten in de webshop.
Ja, naast permanente belijning verzorgt Traffictotaal ook tijdelijke markering, bijvoorbeeld voor evenementen. Wil je zelf tijdelijk markeren, dan is krijtspray een geschikte oplossing.
Op de openbare weg geeft gele belijning een tijdelijke situatie aan, bijvoorbeeld bij wegwerkzaamheden. De gele markering geldt dan in plaats van de witte markering. Op privéterrein is geel daarnaast een van de kleuren waarin wij markeringen aanbrengen.
Ja, voor kleinere klussen kan dat goed. Met een belijningspakket, sjablonen en geschikte belijningsverf breng je zelf parkeervakken, nummering en symbolen aan. Werk wel altijd op een schone, droge ondergrond.
Ja, naast wit en geel werken wij onder andere met blauw, groen en rood. Markeringen kunnen ook worden afgestemd op een huisstijl of een specifieke toepassing.
Ja, Traffictotaal brengt wegmarkering en belijning aan door heel Nederland.
